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做冷链的聂师傅为何如此偏爱庆铃五十铃轻卡?

5月18日  评论:0  标签:无   浏览量:2355

“我们做冷链物流的,最看重的就是车辆的可靠性。因为这关系到车辆的出勤率、货物的安全性。”为了保证公司给客户配货的出勤率和货物的绝对安全,广州天叶冷藏物流公司对车辆的选择非常严苛,同时对驾驶员也很严格。聂师傅讲,司机师傅在入职前需进行考核,有多次违章或者重大交通事故记录的不得使用,从而避免因司机个人原因影响配货时效和出勤率。

  “在车辆的选择上,公司曾经走过弯路,使用过一些质量不过关的车型,最终给公司带来不少麻烦。”聂师傅这样讲,“尤其是使用非独冷机上装的轻卡,发动机绝对不能出故障,不然一旦冷机停了,一车的货损都得公司承担。”

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【广州天叶冷藏物流 聂师傅】

  “尤其是给餐饮行业大客户送货,对食材的新鲜程度要求高,所以我必须装备可靠性最好的车辆。”聂师傅说,公司的主要业务是给麦当劳、肯德基、必胜客等餐饮行业大客户配送冷鲜食材,一台车基本上能保障两个店面的日常供货。所以日常配送过程中,如果车辆出现故障,就会影响餐饮店当天的正常营业,不仅会造成不必要的损失,且会大大影响到公司的信誉。由此,靠谱车辆的选择显得尤为重要。

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  聂师傅讲,早期公司规模没有这么大的时候,考虑到前期投入成本少一点,他仅购置有一台庆铃五十铃KV100,剩下的几台都是其他品牌轻卡。不用不知道,对比见分晓。在具体使用过程中聂师傅发现,开其他品牌车型的师傅配货效率总是不如开KV100的,而且自购车之日起,除定期更换油水之外,这台KV100基本上没有进出过服务站,显得异常省心。此外,其他品牌的车型常会遇到由于发动机出现故障而抛锚的情况,这个时候车辆只能停在路边。而且经常是冷机一停,还没等到服务人员过来拖到服务站,一车的冻货就全坏了,货损至少8000元起。类似的情况发生过不少,让聂师傅坚定了换车的决心。

  “投入使用仅2年,这台KV100购车时的差价很快就被更低的运营成本弥补回来了。”聂师傅这样评价,所以在第一个车辆淘汰周期到来时,聂师傅毅然选择一次性购置10台庆铃五十铃M系列轻卡作为营运车辆,以最快的速度降低营运成本,获得更好的利润。

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  此外,聂师傅还强调,按照单台车一年出勤10万公里左右的情况来计算,如果这10台新车全部投入使用,大约可以节省5万以上的成本支出。而一台轻卡在我们公司的使用周期大约是4年,也就是说,当这10台车被更新淘汰掉的时候,公司或将减少20万元左右的成本开支。看得出来,这笔账聂师傅算的还是相当明白。

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